96–98
% КПД
Цилиндрический редуктор
Соосное или плоское исполнение, частый выбор для конвейерных линий. От 21 600 ₽.
Минус: двигатель вдоль оси, нужна длина рамы.
Редуктор ленточного конвейера выбирают по моменту на валу барабана, а не по шильдику старого двигателя. Считаем привод от трассы и барабана, поставляем по России.
×1,5
Средний сервис-фактор ленточного конвейера: момент редуктора берут не ниже расчётного ×1,5.
n₂ = 60·v / (π·D)обороты барабана, об/минi = n₁ / n₂передаточное числоT = 9550·P / n₂момент на выходном валу, Н·мСопротивление 0,018 плюс 15% на очистители. Ориентир для опросного листа, не проект.
Шильдик привода
Перед отгрузкой — обкатка и масло под температуру площадки.
Крупная цифра — КПД ступени: в две смены разница видна в счёте за электроэнергию.
96–98
% КПД
Соосное или плоское исполнение, частый выбор для конвейерных линий. От 21 600 ₽.
Минус: двигатель вдоль оси, нужна длина рамы.
95–97
% КПД
Валы под 90°, полый вал на вал барабана, ряд 0,55–200 кВт.
Минус: дороже цилиндрического.
60–90
% КПД
Компактный и тихий, от 6 500 ₽. КПД падает с ростом i.
Минус: греется, самоторможение при i≥40 не тормоз.
94–97
% КПД
Для мотор-барабанов: большой момент в малом габарите. От 45 000 ₽.
Минус: на месте почти не ремонтируется.
Цену задаёт типоразмер, а его — сервис-фактор. Взрывозащита или химстойкость прибавляют 30–40%, улица требует УХЛ1 и IP55.
Монтаж, подключение и настройку ЧРП делает электроперсонал с допуском. Перед работами отключите и заблокируйте питание: гружёная лента на уклоне сама крутит барабан.
Обкатка нового редуктора — около 48 часов без нагрузки. Шум и нагрев не ушли — стоп и сервис, корпус не вскрывать.
Приводы, которые инженеры Slon6at пересчитывали по жалобам механиков.
Трасса 42 м, червячный i=50 на 5,5 кВт, к обеду корпус не тронуть.
Коническо-цилиндрический с полым валом: КПД примерно с 0,7 до 0,95, двигатель 4 кВт.
При пуске под нагрузкой лента откатывалась, дважды за квартал разошёлся стык.
Цилиндрический редуктор, тормозной двигатель, ЧРП с разгоном 40 с: пусковой момент около 1,3 номинала.
Европейский привод встал, аналог от перекупщика потёк за неделю.
Аналог в тех же присоединительных размерах. Течь давали заглушка сапуна и положение M4 вместо M1.
Расчёт и КП бесплатны, платите за оборудование. Ориентиры: червячные мотор-редукторы от 6 500 ₽, цилиндрические соосные от 21 600 ₽, планетарные от 45 000 ₽.
Скорость ленты, диаметр барабана, длина и подъём, т/ч, часы и пуски, монтаж и M1–M6. Для замены хватит фото шильдика.
На короткую лёгкую трассу — да, но КПД 60–90% падает с ростом i, а самоторможение при i≥40 не тормоз.
В среднем 1,5. При частых пусках коэффициент нагрузки 1,4–1,6, плавный пуск через ЧРП снижает пусковые нагрузки до 1,2–1,5 номинала.
Да, это написания одного адреса. Заявки принимают сайт 66atslon.ru, Telegram и WhatsApp.